আইএমইসি: রেলের আগেই ডিজিটাল ও বিদ্যুৎ সংযোগ চালু হতে পারে

প্রকাশ: 2026-10-05 18:32 (বাংলাদেশ সময়)

• আইএমইসি করিডোরের ডিজিটাল কেবল, বিদ্যুৎ ও হাইড্রোজেন অংশগুলো রেলপথের চেয়ে দ্রুত অগ্রগতি সাধন করতে পারে।
• সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে হাইফা পর্যন্ত রেল অবকাঠামোর জন্য ৪.৮৬ থেকে ৫.১৮ বিলিয়ন ডলারের অর্থায়ন ঘাটতি রয়েছে।
• আইএমইসির রেলপথ প্রকল্পটি ভারত, মধ্যপ্রাচ্য ও ইউরোপের মধ্যে সমুদ্রপথের বিকল্প হিসেবে কাজ করবে।
• ইউরোপীয় ইউনিয়নের ‘গ্লোবাল গেটওয়ে’ উদ্যোগে ৯০০০ কিলোমিটার দীর্ঘ ব্লু রামান সাবমেরিন কেবল পরিকল্পনা রয়েছে।

মূল বিষয়: আইএমইসি, রেলপথ, ডিজিটাল কেবল, বিদ্যুৎ সংযোগ, হাইড্রোজেন, সংযুক্ত আরব আমিরাত, হাইফা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, গ্লোবাল গেটওয়ে, রেল অবকাঠামো

উল্লেখিত: আইএমইসি, সংযুক্ত আরব আমিরাত, হাইফা, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, গ্লোবাল গেটওয়ে, আটলান্টিক কাউন্সিল, রেলপথ, ডিজিটাল কেবল, বিদ্যুৎ সংযোগ, হাইড্রোজেন

তথ্য যাচাই

সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে হাইফা পর্যন্ত রেল অবকাঠামোর জন্য ৪.৮৬ থেকে ৫.১৮ বিলিয়ন ডলারের ঘাটতির কথা ২০২৫ সালের আটলান্টিক কাউন্সিলের গবেষণায় উল্লেখ করা হয়েছে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের গ্লোবাল গেটওয়ে উদ্যোগে ব্লু রামান সাবমেরিন কেবলের পরিকল্পনায় ৯০০০ কিলোমিটার দীর্ঘতা ও ৪০ কোটি ইউরো বিনিয়োগের কথা উল্লেখ আছে।

পক্ষপাত বিশ্লেষণ

নিবন্ধটি আইএমইসির সম্ভাবনা ও চ্যালেঞ্জ দুইটিকেই সমানুপাতিকভাবে তুলে ধরেছে, কোনো পক্ষপাতিত্ব নয়।

সূত্র

• Banglanews24