নেত্রকোনা বাইপাস সড়কের কাজ সাত বছরেও শেষ হয়নি

প্রকাশ: 2026-10-11 18:00 (বাংলাদেশ সময়)

• নেত্রকোনা শহরের যানজট কমাতে সাত বছর আগে ১৩ দশমিক ২ কিলোমিটার বাইপাস সড়ক নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছিল সরকার এবং ব্যয় ধরা হয়েছিল ২৯৪ কোটি টাকা, কিন্তু কাজ দেড় বছরের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা থাকা সত্ত্বেও সাত বছর পরও সম্পন্ন হয়নি।
• প্রকল্পটি চারটি প্যাকেজে বিভক্ত, যার মধ্যে প্রথম ও দ্বিতীয় প্যাকেজের কাজের অগ্রগতি ৯২ শতাংশ, তৃতীয় প্যাকেজে ৪৬ শতাংশ এবং চতুর্থ প্যাকেজে মাত্র ২৮ শতাংশ; প্রথম প্যাকেজে পায় রানা বিল্ডার্স অ্যান্ড তাহের ব্রাদার্স, দ্বিতীয়ে তাহের ব্রাদার্স, তৃতীয়ে জামিল ইকবাল ও চতুর্থে মোস্তফা জামান ট্রেডার্স লিমিটেড।
• প্রকল্পের মোট বরাদ্দ ২১১ কোটি ৯২ লাখ টাকা এবং জমি অধিগ্রহণে ৮২ কোটি টাকা বরাদ্দ আছে, এর মধ্যে অধিকাংশ জমির টাকা বিতরণ করা হয়েছে কিন্তু কিছু জমির কাগজপত্রে জটিলতা থাকায় বাকি টাকা দেওয়া হয়নি।
• সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. ইলিয়াস হোসেন জানান, ঠিকাদারদের কাজের গতি বাড়াতে অন্তত ১২ বার চিঠি দিয়ে সতর্ক করা হয়েছে এবং তৃতীয় প্যাকেজের কাজ নিয়ে সবচেয়ে বেশি ভোগাচ্ছেন বলে অভিযোগ আছে, কাজ বাতিলের প্রস্তুতি চলছে।
• চতুর্থ প্যাকেজের ঠিকাদার মোস্তফা জামান ট্রেডার্সের দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তা আরিফ হোসেন বলেন, প্যাকেজের কাজ কিছুদিনের মধ্যেই শুরু হবে এবং প্রকল্পের ২৪ শতাংশ অর্থ এখনো পাওয়া যায়নি।
• বাইপাস সড়ক চালু হলে নেত্রকোনার মোহনগঞ্জ, খালিয়াজুরি, বারহাট্টা, সদর ও কলমাকান্দা এবং সুনামগঞ্জের তাহিরপুর, মধ্যনগর ও ধর্মপাশার যানবাহন শহরের ভেতর দিয়ে না গিয়ে বিকল্প পথে চলাচল করতে পারবে।
• প্রকল্পটি ২০১৯ সালের জানুয়ারিতে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির সভায় অনুমোদন পায় এবং গত ৩০ জুন মেয়াদ শেষ হওয়ার পরও চতুর্থ দফায় মেয়াদ বাড়ানোর প্রস্তুতি চলছে।

মূল বিষয়: নেত্রকোনা বাইপাস সড়ক, সড়ক নির্মাণ, যানজট, প্রকল্প মেয়াদ

উল্লেখিত: নেত্রকোনা শহর বাইপাস সড়ক, সড়ক ও জনপথ বিভাগ, জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি, রানা বিল্ডার্স অ্যান্ড তাহের ব্রাদার্স, তাহের ব্রাদার্স, জামিল ইকবাল, মোস্তফা জামান ট্রেডার্স লিমিটেড, মো. ইলিয়াস হোসেন, খন্দকার মুশফিকুর রহমান, আরিফ হোসেন, ফরিদ তালুকদার, রমজান মিয়া

তথ্য যাচাই

১৩ দশমিক ২ কিলোমিটার বাইপাস সড়ক, ২৯৪ কোটি টাকা ব্যয়, সাত বছর আগে উদ্যোগ, চারটি প্যাকেজ, প্রথম ও দ্বিতীয় প্যাকেজে ৯২ শতাংশ অগ্রগতি, তৃতীয়ে ৪৬ শতাংশ, চতুর্থে ২৮ শতাংশ — সব তথ্য প্রথম আলোর প্রতিবেদন থেকে যাচাই করা যায়।

পক্ষপাত বিশ্লেষণ

প্রথম আলো স্থানীয় বাসিন্দাদের নেতিবাচক অভিজ্ঞতা ও সওজের কর্মকর্তাদের স্বীকারোক্তি উভয়ই উপস্থাপন করেছে, যা নিরপেক্ষ কোণ থেকে প্রতিবেদনের পরিচায়ক।

সূত্র

• Prothom Alo